Во всех нормальных городах развитие транспорта, в том числе дорог, планирую вместе с планирование застройки. В Москве — не так. Утверждая проекты планировки и зоны комплексного развития город забывает запланировать реконструкцию дорог. Число жителей, машин и автобусов растет, а ширина и связанность дорог — нет.
Точно так вышло и в Хорошёво-Мнёвниках, где отдав под застройку огромную территорию между Паршина и Берзарина, предусмотрев строительство огромного количества домов по реновации и вроде как запланировав в проектах планировки территории реконструкцию прилегающих улиц, московские власти забыли включить эти улицы в Адресно-инвестиционную программу. Результат — дома по КРТ уже заселены, дома по реновации заселяются, а реконструкции дорог как не было, так и нет.
Почему — неизвестно, Департамент строительства ответить не может, кивает на то, что ему не дали денег. Которые он не просил.
Результат — и подлежащие реконструкции Берзарина и Паршина, и прилегающие к ним улицы постоянно стоят в пробках, длина которых будет только увеличиваться по мере роста населения района.
Активисты подготовили подробный разбор ситуации и обращение к мэру Собянину и подписные листы для сбора подписей. Файл по ссылке можно направить через Электронную приемную на Мос.ру в адрес Сергея Собянина.