?

Log in

No account? Create an account

proboknet


блог о транспорте и жизни

Александр Шумский, руководитель проекта «Пробок.нет»


Previous Entry Share Flag Next Entry
Псевдозащитник с темным прошлым
proboknet
Ситуация нестандартная. Мы предложили построить дополнительную полосу для правого поворота с Университетского проспекта на Мосфильмовскую ул. Мероприятие несложное и очень важное.

Как сейчас:


Как будет:



Типичная ситуация на данном пересечении:

(на месте красной линии и должна появиться спасительная дополнительная полоса)

И тут понеслось… Против реализации этого локального мероприятия выступает адвокат и так называемый защитник прав автомобилистов, а по совместительству бывший заключенный Леонид Ольшанский.



Этот неуважаемый мною человек умудрился наплести, а точнее, обмануть заслуженных военных, вдов ветеранов различных войн и других почетных людей, что для строительства полосы требуется вырубка аж 124 деревьев! Да если бы это было так, я бы сам выступал против. Но у нас в зону работ попадают лишь два дерева и 7 кустарников, которые и будут компенсированы в этом прекрасном зеленом островке (кому интересно, кляузу уголовника Ольшанского можно посмотреть тут).

Но само по себе недовольство одного человека – не проблема. А проблема – это обещать «вывести под бульдозеры ветеранов…». Вот именно страхом перед одним человеком  префект ЗАО г.Москвы А.Александров объясняет свой отказ согласовать данное мероприятие. 



Все остальные инстанции пройдены, включая Департамент природопользования. Никакой вырубки вековых деревьев не планируется, хотя бы потому, что там таковых не имеется.

При этом Ольшанский не скрывает, что выторговал данную позицию префектуры взамен на свое участие в успокаивании жителей, недовольных вырубкой 700 деревьев в месте строительства метро на Мичуринском проспекте. Какая избирательность!

Ольшанский утверждает, что данное мероприятие затеяно нами исключительно для того, чтобы "попилить" бюджетные деньги. Ничего подобного. Экспертный центр Probok.net не занимается ни проектированием, ни строительством и никаких бюджетных денег за свою деятельность не получает. Рассказывая немного о преступном прошлом Ольшанского, я не преследую цель съязвить, а хочу отметить, что прежде чем обвинять других, следует вспомнить о своем уголовном прошлом.

Специально даже выложу проект организации движения на перекрестке:


Все открыто и прозрачно.
Нас вечно спрашивают, чьи мы интересы представляем, нужен ли здесь вообще такой карман. Поэтому хочу чтобы вы озвучили свое мнение по этому вопросу.

Необходимо ли строить дополнительный карман на данном пересечении, чтобы уменьшить заторы?

Да, потому что проблема действительно имеет место
200(85.5%)
Нет, 2 дерева дороже
17(7.3%)
Мне все равно
17(7.3%)




Follow proboknet on Twitter


судя по картинке пешеходный тротуар очень сильно уменьшается(

и много там пешеходов?

Прелестно!

>>При этом Ольшанский не скрывает, что выторговал данную позицию префектуры взамен на >>свое участие в успокаивании жителей, недовольных вырубкой 700 деревьев в месте >>строительства метро на Мичуринском проспекте.

О том какой это человек почитайте еще тут

http://garnach.livejournal.com/tag/%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4%20%D0%9E%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9
http://garnach.livejournal.com/tag/%D0%9E%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%9B%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4%20%D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
http://garnach.livejournal.com/tag/%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9
http://garnach.livejournal.com/tag/%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BB%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4

А вот на этом видео он защитникам Жуковского леса дает ценные советы, представившись депутатом ГД!


Александр, лучше бы сделали нормальный съезд с Мосфильмовской на Минскую в сторону Поклонной - там тоже не хватает поворотной полосы, и всё стоит

Александр, было бы не плохо на карте обозначить эти два дерева и выложить их снимки.

а их на первом фото видно хорошо

мне кажется, то, что он бывший зключенный ил кто-то там еще, не имеет значения в этой теме, некорректный аргумент, имхо.

точно-точно. к вопросу о жёлтых заголовках. на мой взгляд достаточно просто назвать честно мудака мудаком, а не вспоминать то, что к делу вообще ни разу не относится.

Вот мне интересно при подобных реконструкциях интересы пешеходов кто-нибудь учитывает? У нас в Братеево тоже сделали расширение проезжей части в районе перекрестка под Братеевским мостом. Для начала, расширение с одной из сторон особо и не было нужно - там пробки бывают раз в год. В результате реконструкции оставили очень узкий тротуар, ограничив его с одной стороны от проезжей части ограждением, а с другой - подпорной стенкой (там рельеф такой). Верхом же цинизма стало то, что фонарные столбы никто переносить не стал - они оказались ровно посредине тротуара, я уж не говорю о том, что светофоры также стоят на тротуаре. Так что нормальный проект реконструкции, чтобы было удобно всем, у нас делать не умеют или не хотят. Ну и куда теперь жаловаться?

автолюбителям на это плевать. Им сколько не расширяй, всё равно в пробку встанут. Как минимум Ленинградка тому пример.

Ольшанский как пример мощи. Тропаревский центурион

Этот товарищ у нас попытался испоганить совместно с префектрой ЗАО и его куратором змпрефекта Базанчуком. Он даже попытался стать у нас председателем собрния, и мне пришлось дать ему морду, в результате его тетки меня просто покусали. Но я не дал Ольшанскому сесть в кресло председателя. Это проституция- он все делает за мелкие подачки. Изучите как я его дрессирую в нашем собрании Тропарево-Никулино. http://garnach.livejournal.com/tag/%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BB%D0%B5%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B4

Re: Ольшанский как пример мощи. Тропаревский центурион

Спасибо, а то он таким белым и пушистым себя представляет...

Пиздец какой-то. Старый пердун пытается показаться кому-то нужным. Ещё раз показывает как просто в нашей дикой стране управлять общественным мнением. Думающих людей, к сожалению, единицы.

Эту проблему нужно решать не уширением, а нормальными циклами светофоров. Сделать отдельную фазу для поворота налево одновременно с двух сторон Университетского/Пальме, нанести разметку для левого поворота на перекрестке.

смотрели, не получается.

А че с ним воевать, если можно все сделать без вырубки деревьев?

Обрати внимание, какая геометрия у перекрестка для тех, кто едет прямо с противоположной стороны. Уширение надо делать с другой стороны, там места достаточно и деревьев нет. Если сместить разметку правее - будет место под третью полосу. Заодно геометрия выправится. Если где будет нужно - можно сузить полосы до 3-3,25.

Короче как-то так: http://maps.yandex.ru/?um=4LGeuYILOceIt7lb0tCligejXoPL3_a3&l=sat


Дельное предложение.

Не совсем так

По-моему, описанная вами "проблема" высосана из пальца. Я проезжаю этот перекресток дважды в день утром в 9 и вечером в 20. И большой проблемы в повороте направо на Мосфильмовскую никогда не наблюдал. Все это можно решить правильной настройкой режима светофора с добавлением стрелки и заменой одного знака. Сейчас, поворачивающие с Университетского налево должны пропускать встречный транспорт, которому тоже горит зеленый. А нужно, чтобы в это время встречная стояла, а с Мосфильмовской могли поворачивать направо на Университетский. По этим направлениям большой трафик на перекрестке. Также нужно убрать знак "Только прямо" перед дублером Мосфильмовской, чтобы машины не лезли на этот перекресток, а объезжали его. Так что ваш проект - дорогое решение несуществующей проблемы.

Re: Не совсем так

+100%

Предложение

Александр, если господин Ольшанский кого-то там сагитировал, то можно попробывать и разагитировать. Делается коротенькая информационная листовка крупным шрифтом, с объяснением того, кто такой господин Ольшанский. После этого она раскладывается по всем почтовым ящикам данного района. Мне кажется это можно осилить. Можно разложить листовку пару раз. Можно также расклеить её как объявление.
В этой же листовке можно назначить время встречи со всеми заинтересованными людьми района и объяснить им ситуацию лицом к лицу так сказать.
Вопрос в общем-то стоит так: что лучше 2 дерева, которые будут пересажены или постоянная пробка под окнами домов, отравляющая их жителей выхлопом.
Я думаю бабушки к этому аргументу прислушаются.
Ну а после этого пусть Ольшанский пробует кого-то вывести на улицу.

Основной трафик налево, надо просто светофор настроить. Так что вы тупо врете.
Лучше бы подумали, как идиотский разворот на Мичуринском около пересечения с Ломоносовским ликвидировать. Запирает пробкой весь Мичуринский от Косыгина до Ломоносовского.
Ессно, когда Мичуринский откроют, с этим идиотским метро.

Вы немного опоздали, этого разворота там уже нет. Строят метро, между Университетским и Ломоносовским на Мичуринском висит кирпич, по узкой дорожке ездят только автобусы и троллейбусы. Ну и те, кто не боится штрафа (ГИБДД там часто дежурит). Благодаря этому транспортная ситуация в окрестности стала гораздо лучше, сплошных пробок как на Мичуринском больше нет.

Собственно, это и есть единственный реальный способ для решения транспортных проблем - не расширение проезжей части, не строительство новых дорог, а их сужение и закрытие для личного автотранспорта. Одновременно со строительством метро.

Кто про что, а я про баню))
Скажите, а будет когда-нибудь дополнительная полоса для поворота направо с Беломорской улицы на ул.Лавочкина?

А не проще сделать отворот направо ДО светофора?

те строится хорда с оной улицы на другую между деревьями, посередине хорды устраивается освещенный пешеходный переход с лежачим полицейским.
так как хорда узкая + лежачий полицейский - народ будет неспешно тошнить направо все время мимо светофора

В Казани сейчас это популярно.
http://maps.yandex.ru/-/CVuLEBih вот более длинный пример (смотреть слой Народные карты)

Брать пример с Казани в плане организации транспорта, бгг.