Вы, наверное, слышали про проект Экспертного центра пробок.нет “Дорожные парадоксы”. А. Шумский со товарищи собрали от автомобилистов предложение по глупостям и несуразностям на дорогах Москвы и свели их в единый документ. Оный документ презентовали мэру, президенту (прошлому), и во всякие московские госорганы. Аргументация и глубина исследования проблемы по многим предложениям оставляли желать лучшего, однако некоторые из них были приняты в работу.
В результате начали проводиться конкурсы на разработку проектной документации для их реализации. Конкурсы прошли и А.Шумский начал делиться с поклонниками читателями его ЖЖ промежуточными результатами – проектами организации дорожного движения, разработанными по предложениям пробок.нет.
И тут полезли парадоксы уже не дорожного, а конкурсного свойства. Выкладываемые проекты не бились с окружающей действительностью – в разработчиках числились не те компании, проекты выкладывались по объектам, по которым еще не было конкурсов и так далее. Прояснить ситуацию А.Шумский не смог (или не захотел).
Пришлось разбираться самостоятельно. Что мы имеем? На данный момент в ЖЖ Шумского выложено 25 проектов. Постепенно пройдемся по всем.
Начнем с проекта по адресу Дербеневская ул, д. 9.
Проект выполнен, как видно из подписи в правом нижнем углу, компанией ООО "Союзспецстрой".
Конкурс на разработку проектно-сметной документации выигран же совсем другой компанией - Общество с ограниченной ответственностью "Сми-Крис Компани" (смотрим на лот №5 вот тут). 23 мая 2012 года с указанным ООО был заключен соответствующий госконтракт. А.Шумский предполагает, что возможно имел место субподряд. Госконтракт субподряд допускает.
Возможно так оно и есть, попробуем проследить путь разработанной сметной документации далее, ибо утверждение Шумского о том, что ему ее прислали на согласование не стыкуется ни с условиями госконтракта (нет там ООО "пробок.нет" в согласующих лицах), ни с окружающей действительностью.
Окружающая действительность такова, что аукцион на производство работ на Дербеневской, д.9 УЖЕ ПРОВЕДЕН И ВЫИГРАН неким Общество с ограниченной ответственностью "АРМСТРОЙ-Регион"" (аукцион сам по себе совсем смешной - в нем участвовали две явно не связанные друг с другом компании Общество с ограниченной ответственностью "АРМСТРОЙ-Регион"" и Закрытое акционерное общество инновационно-коммерческая строительная группа "АРМСТРОЙ", подробности по ссылке). Госконтракт заключен с победителем конкурса. Причем заключен он 12 июля 2012 года. Объявление об аукционе было сделано 23 мая 2012 года. Вам эта дата не знакома? Мне - очень даже. Именно в этот день был заключен госконтракт на разработку проекта. И именно в этот день готовый проект был приложен к аукционной документации. То есть его разработали и согласовали за один рабочий день.
В проекте, приложенном к аукционной документации, разработчик вообще не указан. Там пустое место. Но остались фамилии исполнителей. Все, кроме одной, совпадают с фамилиями на проекте от Шумского. Не совпадает разработчик проекта.
В ЖЖ Шумского проект выкладывается 6 июля 2012 года, когда конкурс на проведение работ уже давно состоялся. То есть НИЧЕГО по результатам согласования с ним изменить нельзя. Александр скромно об этом умалчивает.
Возникает сразу несколько вопросов.
1. Зачем ООО "Союзспецстрой" выполняло этот проект?
2. Как проект был выполнен и согласован за 1 день? Или результат конкурса был предрешен за два месяца до его объявления? (На выполнение работ отвводится 90 дней, именно из расчета 90 дней составлена смета.)
3. Зачем 6 июля А.Шумский пудрил мозги читателям ЖЖ, рассказывая про согласование?
4. (Вопрос риторический, но я его задам) Кто за это ответит?
1, 2 и 4 вопросы будут адресованы в ФАС РФ, УФАС по Москве, прокуратуру города Москвы, Москонтроль и Контрольно-счетную палату Москвы. Все они, как уже было с выделенными полосами, останутся без ответа, но не задать их нельзя.
На вопрос номер 3, если захочет, может ответить Александр. Боюсь, в очередной раз не захочет.
- Конкурсные парадоксы дорожных парадоксов
( 4 comments — Leave a comment )
- ←
- 1
Вот так исследование. Результаты есть?)
Ни один из органов информацией не заинтересовался...
И до сих пор молчат? А Шумский?
Вразумительных ответов не поступило. Шумский просто меня забанил везде и не ответил. НО! С тех пор поймать Шумского или Депкапстроя на таких нарушениях больше не удавалось - есть надежда, что учли повышенное к ним внимание.
- ←
- 1