Москва — Великий Новгород — Псков — Печоры — Псков — Михайловское — Минск — Несвиж — Мир — Минск — Смоленск — Москва, 2950 км. Для меня пока самая длинная автомобильная поездка. Впечатлений — море, местами очень противоречивых. Отчеты
Пора в путь-дорогу!
В силу стойкого нежелания наблюдать за тем, как ради африканских президентов на Рублевке отстреливают москвичей, решил на большую часть праздников свалить из города. Маршрут придуман следующий: Москва — Великий Новгород — Псков — Минск- Смоленск — Москва По ссылке —
Преступный сговор Прокуратуры и Департамента природных ресурсов
Месяц назад ДПиООС обещал найти и наказать тех, кто построил парковку около станции Бутово и вырубил под нее несколько сотен квадратов леса. Напомню, парковка построена в границах природной и озелененной территории "Бутовский лесопарк" и в зоне охраняемого ландшафта. Вот оно
Георгиевская тряпочка
Каждый год одно и то же: весна пришла — мудаки понавешали на свои машины георгиевские ленточки. На дворники, на антенны, на ручки дверей, на решетки радиаторов. Везде. куда только можно привязать… Какого хрена они это делают? Отдают дань памяти кому-то?
Депстрой Москвы плевать хотел на строительные нормы
Документы не нуждаются в комментариях. Обратите внимание на дату первого документа и дату проверки в тексте второго документа. Причем это просто иилюстрация к полному наплевательству на закон. Я завтра найду время и напишу про то, что там с этим контрактом
Сорока-воровка ТПУ спионерила
Начнем мы наше повествование издалека — в конце 2012 года Москва начала эпопею с созданием транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Идея простая до одурения — берется станция метро, вокруг нее чуть-чуть переделываются остановки, парковки и карманы для транспорта, все это называется создание
Совсем охренели….
На Баррикадной улице в Москве за последние 4 года разметка суммарно сущенстсовала меньше полугода. Все остальное время на улице с 3+2 рядами движения нет даже разделительной. Совсем. Вообще. Никакой. Нет стоп-линий перед светофорами, нет прерывистой разметки, нет сплошных. что позволяет
Раздача долгов
Готовлю большой пост один, выяснил .что еще осенью забыл опубликовать очень интересный документ. Я жаловался в Главконтроль на нарушение ГКУ АМПП процедуры формирования начальной максимальной цены контракта. Причем, как потом оказалось, жаловался очень не зря — конкурс получился суперраспильным и
Плохой хороший подрядчик
И директор ГКУ "Администратор Московского парковочного Пространства" Гривняк, и глава Дептранса Ликсутов в течение последних нескольких месяцев неоднократно заявляли, что причиной несвоевременного ввода в эксплуатацию плоскостных парковок явились недобросоветсные подрядчики .которые завалили работу. К подрядчикам обещали применять суровые санкции, якобы
Сразу ответственно заявляю — Шумский тут вообще ни при чем!!!
Чуть меньше полугода назад я писал о махинациях с дорожным строительством, в очередной раз проворачиваемых ГКУ "Дирекция капитального ремонта" Департамента капитального ремонта. Жаркая дискуссия о том, виноват ли Шумский и если да — то в чем, развернувшаяся после этого поста,