Если любой из нас не заплатит вовремя штраф за неоплату парковки, то на следующий же день, после истечения срока на оплату нам выпишут новый штраф в двойном размере и радостно спишут его два-три раза с наших счетов и карточек. Если у вас накопится штрафов на 30 000, то их объединят в одно дело и вас начнут мочить – вам запретят выезд за границу, или вашу машину на дороге тормознут приставы и отправят на штрафстоянку, выписав вам еще по 1000 рублей сверху за каждый штраф в виде исполнительского сбора. Причем о штрафах и исполнительных производствах по ним вы можете даже не знать: почта работает плохо, а приставы вообще не утруждают себя отправкой уведомлений. Потому что мы для властей – дойный скот.

А вот в Подмосковье есть 8 компаний, чья совокупная задолженность по штрафам за парковку и нарушение ПДД превышает 100 000 000 рублей.

Нет, я не ошибся в нулях – СТО МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ ШТРАФОВ.

И никто с них эту задолженность не взыскивает.

Вот наши герои: ООО ЕВРО ЛОГИСТИК, ООО РЕГИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ, ООО РЕГИОНЛОГИСТИК, ООО АВТОЛОГИСТИК, ООО ГОЛДЕНЛОГИСТИК, ООО АВТОТРАНС, ООО ТРАНСЛОГИСТИК и ООО РОСАВТОТРАНС.

Мне не удалось найти в открытых источниках какой-либо информации о том, кто такие Демиденко, Маненков и Доргобузов, и почему их компании, имея такие огромные долги по штрафам прекрасно себя чувствуют. Обратите внимание – я пишу только о данных по исполнительным производствам. Сколько штрафов не переданы приставам – остается только гадать.

Чем же занимаются эти конторы? Все они – операторы такси. Да-да, именно их машины с гостями из ближнего зарубежья за рулем рассекают по московским улицам, паркуясь без оплаты, нарушая требования знаков, и разметки, превышая скорость и не платя за парковку.

При этом не самые крупные операторы – всего в Московской области выдано более 120 000 лицензий такси, то есть эта группа занимает менее 2% рынка. По данным Министерства транспорта Московской области у Регионлогистик 587 машин, у Автотранс 949, у Евро Логистик 280, у РТК – 229, у Транслогистик – 176, у Росавтотранс – 271, у Голденлогистик – 96. А вот у Автологистик – всего 19…

Как же тогда они смогли набрать столько штрафов? Как 19 машин Автологистик смогли совершить 613 нарушений на 689 000 рублей? Это вопрос отдельного большого анализа, который крайне затруднен отсутствием открытой информации по нарушениям и штрафам, но он будет обязательно проведен. Почти уверен, что в результате окажется, что машин там гораздо больше, просто лицензии есть далеко не на всех.

Если вы удивлялись, почему таксисты не боятся нарушать ПДД? Вот вам ответ. Они просто не платят штрафы.

Причем неуплатой штрафов и игнорированием тысяч исполнительных производств дело не ограничивается – тыл таксистов надежно прикрыт местным красногорским “правосудием” – ни по одному из дел в отношении этих компаний судом не было вынесено постановление о наложении штрафа за неуплату. Вот здесь можно в этом убедиться. Насладитесь полетом мысли мирового судьи Минтиненко Натальи Сергеевны, которая рассматривала все эти дела:

“В поступивших материалах дела в отношении ООО «Голденлогистик» по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ отсутствуют доказательства существования ООО «Голденлогистик» как юридического лица, а также о его юридическом адресе. “

Вы видели в таких же постановлениях в отношении физических лиц, чтобы там присутствовали доказательства их существования? Я – нет. А вот во всех решениях по этим компаниям – именно такой текст. При этом в решения по физическим лицам доказательств их существования судья не требует, например вот здесь. (Справедливости ради скажу, что есть достаточно много отказных решений и по физическим лицам, но к ним судья забыла прикрепить текст и мы не можем ознакомиться с их содержанием. Может быть там внутри они требует копии их паспортов или что-то еще… )

Что примечательно, в другом суде другой судья выносит по точно таким же протоколам постановления о назначении штрафа и отсутствие доказательств существования очевидно существующего нарушителя ее не смущает – вот как наказывают ООО РЕГИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ в Химках. Толку, правда, ноль – эти штрафы они все равно не платят…

Удручает не только качество рассмотрения дел, но и количество направленных в суд протоколов. На днях пресс-служба Московского паркинга уверяла меня, что такие протоколы оформляются в отношении всех без исключения нарушителей срока оплаты.

Однако при наличии более полутора тысяч исполнительных производств по штрафам АМПП в отношении этих компаний, обнаружить в материалах суда хоть один, пусть даже отклоненный протокол от АМПП в отношении этих компаний, я не смог. Да и общее количество дел – чуть больше 380 – явно свидетельствует о том, что никто ничего с таксистов не взыскивает. Подавляющее большинство дел в производстве суда – от МАДИ, за стоянку под 3.27.

Остается открытым вопрос о том, почему так происходит. Может быть у учредителей (или у реальных хозяев этих контор) есть высокие покровители в Дептрансе Москвы, ГИБДД Москвы и области и в службе судебных приставов. Может быть, угнетающие автомобилистов власти таким мало легальным способом стимулируют деятельность таксистов, чтобы показать всем наличие альтернативы личному транспорту и сбить цену на услуги такси. Может быть от части виновато жуткое состояние дел в Службе судебных приставов, где не хочет и не может работать почти никто (разве что на свой карман работают охотно).

Разница невелика – очевидно, что по некой совершенно незаконной причине определенным компаниям предоставлена льгота по уплате штрафов.  Подчеркну  – первые 5 строчек общего рейтинга должников по штрафам в РФ занимают 5 из семи фигурантов этой публикации. Это крупнейшие неплательщики дорожных штрафов в стране.

Очевидно, что есть вопросы к ГИБДД (что московскому, что областному), АМПП и МАДИ, особенно, к службе судебных приставов. Вопросы зададим, ответы внимательно почитаем – они ведь будут валить друг на друга и это будет очень познавательно.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Неприкасаемые
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

добрый день, я читала вашу статью о том, как подать жалобу в суд на ГКУ АМПП. Не можете мне помочь, вот мне выписан был штраф, что я неоплатила парковку, хотя моя машина и не стояла на парковочном месте. Однако я не знаю, как доказать это в суде, что моя машина именно в тот момент находилась в том месте, где нет платной парковки. На atlas.mos не видно панорамы улиц, а на сайте Московского паркинга есть зоны платной парковки, но опять же не знаю как в суде доказать. Буде очень признательна на ответ, прям в замешательстве, говорят это гиблое дело доказать в суде свое право. Спасибо

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: